Esta directiva establece estándares de seguridad, como la ISO 12100 (Evaluación y reducción de riesgos), ISO 13849-1 (Principios generales para el diseño de sistemas de control relacionadas con la seguridad), ISO 13857 (Distancias de seguridad para evitar que las extremidades superiores e inferiores alcancen las zonas de peligro), ISO 14120 (Requisitos generales para el diseño y construcción de guardas fijas y móviles), entre otros, que son aplicables a una variedad de maquinaria.
No obstante, las empresas que operan líneas de embotellado disfrutan de la ventaja de contar con regulaciones específicas diseñadas para su tipo particular de maquinaria. En este documento, proporcionaremos un breve resumen de la normativa EN 415.
Después de realizar una identificación precisa de los peligros y evaluar los niveles actuales de riesgo en las máquinas de la línea de embotellado, la normativa EN 415 establece los requisitos de seguridad específicos según el tipo de máquina.
Comenzaremos abordando las máquinas que presentan una mayor gravedad en cuanto a posibles accidentes; nos referimos específicamente a las máquinas Paletizadoras y Depaletizadoras.
En este tipo de maquinaria, nos enfrentamos a diversos riesgos, como aplastamiento, cizallamiento, atrapamiento, entre otros. El apartado 4 de la normativa EN 415 detalla las prácticas recomendadas para garantizar un sistema de control de seguridad eficaz en estas máquinas. Esto incluye la implementación de cerramientos físicos perimetrales, cerramientos ópticos, así como las especificaciones que deben cumplir los dispositivos incorporados en estas soluciones de seguridad.
Un aspecto destacado en esta normativa aborda el control de la energía gravitacional. Es crucial asegurar que, cuando el manipulador (o brazo robótico) que transporta las cajas de un punto a otro, quede suspendido en una posición elevada, no ocurra una caída abrupta.
De manera análoga, nos encontramos con desafíos similares en las máquinas envolvedoras de palets, tal como se describe en el apartado 6 de la normativa EN 415.
Continuamos con las maquinas llenadoras, las cuales presentan una característica distintiva, por lo general están localizadas en zonas bastantes húmedas, sometidas a lavados frecuentes con abundante agua y, en algunas ocasiones, con detergentes corrosivos. Esto conlleva la necesidad de emplear dispositivos y materiales mecánicos que sean resistentes a este entorno particular.
Además de los peligros previamente mencionados para las Paletizadoras, en el caso de una Llenadora se agregan peligros como pellizcos, lesiones en la cara o en los ojos debido a la proyección de vidrios al explotar una botella, entre otros. El apartado 3 de la normativa EN 415 detalla las prácticas recomendadas para asegurar un sistema de control de seguridad efectivo en estas máquinas. Esto implica, por ejemplo, la instalación de cerramientos físicos perimetrales y el cumplimiento de especificaciones por parte de los dispositivos integrados en estas soluciones de seguridad.
También podemos hablar de las maquinas empacadoras de botellas PET, las cuales presentan un área aparentemente más riesgosa debido a la necesidad de mantener al descubierto el mecanismo de desenrollado motorizado.
La normativa EN 415, específicamente en su apartado 5, detalla las medidas de seguridad recomendadas para este tipo de aplicación, asegurando la prevención de atrapamientos por los rodillos presentes en esta área.
(Ilustración métodos de salvaguarda para mecanismo de desenrollado motorizado. Imagen #3)
Es posible encontrar otros tipos de máquinas contempladas en la normativa EN 415, tales como Etiquetadoras, Sopladoras, Transportadores, Alimentadores de Tapones, Encajonadoras, Desencajonadoras, Lavadoras de Botellas, Lavadoras de Cajas, entre otras.
Si desea obtener más información sobre esta normativa y las soluciones que ofrecemos en Schmersal, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Estaremos encantados de proporcionarle la información adicional que pueda necesitar.
Autor:
Jhon Edwar Suarez Muñoz
FSE® - Functional Safety Engineer
Consultor técnico LATAM
